■ ヤフーかんたん決済の罠

今まで履いていたモトクロスブーツが
召されてしまったので、
（靴底から鉄板がでてきてしまった）


新しい？モトクロスブーツを購入。

ＦＯＸのＴＲＡＣＫＥＲ。

なぜいまトラッカーなのか！？
現行はコンプ５のはず！？
俺の持ってるトラッカーと違う！

という誰かの声が聞こえてくるのですが
いいんです。えぇ、中古ですから。
でもほぼ未使用なんだよ・・・と言い訳。

でもこの落ち着いたデザインは現行品にはないからね。

当然２ｍｍ厚の本皮なのでガッチガッチ。
慣らしていくか。

本当はガエルネのＥＤ－ＰＲＯが欲しかったのだけど

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ガエルネ：エンデューロブーツ オフロード ED-PRO art.405/イーディー・プロ アート405 ホワイト 2726-004 / カラー：ホワイト / サイズ：27.0cm

　　　
　　　　　　　高価なのと、プロテクションが弱め（ということは歩きやすい）なので今回は見送り。






以前使っていた旧ロゴのアクソーはようやくお蔵入り。
（２年前（画像）で、すでにバックルぶち切れのトゥプレート脱落の、ガード割れ割れ）

思い出が詰まっているので今後レストア予定。

これは先輩から譲っていただいたもので、先輩はその先輩から・・・と歴史があるわけだ。
当然俺も後輩に譲りたい（もう一度）

まぁ、通称：一子相伝水虫ブーツなんだけどな。　あれはかゆかった。

■ オショウスイがでません

暑かった。

昨日は都市部のカフェで、同僚と談話。
「それはユゴニオ弾性限界を超えているね！シミュレータをつかったほうがいい」
などと意味もよくわかってない専門用語を交えつつインテリを気取っていた。
左ハンドル、革張り電動シートの外車に乗って
駅まで送迎という相当なブルジョワぶりだったのだ。
正直調子に乗っていた。

しかしどうだ、今日は
暑すぎてキャブレター（！！）の調子が悪い会社の車でヒィヒィいいながら砂利坂道を駆け。
オオスズメバチにおびえながら、炎天下の野原で鉄板にドリルで穴をあけるという仕事。

ほんとすごい日射だった。気象データを取るので、温度計を持参したが実に３６℃。快晴。
工具類なんか持てないくらい熱くなってるのよ。黒染めのスパナなんか最悪。
あまりに汗かくもんだからウェスで顔拭いたらドリルの切粉ついてんの。
泣きっ面に蜂だよ。

日焼けが痛くて痛くて、今服着てません。
そして明日もおんなじ仕事。明日は雨の予報。やったね。

■ トランヴェールはおいてない

今日は鈍行で出張です。


モールで中国産うなぎを食べてます。切ない！

■ はしれはしれとべとべ

金曜は午前様だったというのに、翌日はばっちり林道。

金曜と言えば飲み会だが、そんなもんは1次会で十分楽しい。
2次会なんて早退早退。

飲み会を早退する口実の定番が
「明日朝早いんで」
　　　　だ。
　　　　で、
「なにすんの？女？」

と深く聞かれれば　「登山」　という。

正しくは「アタックツーリング」なのだが。

あまり理解されない趣味なので、人には話さない。
とにかく深夜のカラオケボックスで他所のＯＬに色目をやっているよりもドキドキするものだ。



それにしても、毎週毎週林道である。
バカの一つ覚えに林道である。

「私と林道どっちが大事なのよ？」
「ガンダム。」

というやり取りがあったかは別として、
土曜は某牧場の奥の登山道に行ってきた。

今回ばかりはかなり山奥。けっこう危険。

たまたま若い衆がそろい３台でパーティーを組めたので件の林道にアタックできた。

イトウ　：　ＫＤＸ１２５ＳＲ。　ＫＤＸ購入以来週末の林道しか頭に無い、社会的向上心の無いダメリーマン。
　　車検通ってばっかりのメインバイクＧＰＺ９００Ｒはまったく乗っていない。

Ｓｈｅｅｎａ　：　３０年落ちのＤＴ１２５（Ｒではない）のレストア完了がよほど嬉しいのか、ここ１ヶ月林道に通う若者。愛車はＴＲＸ、Ｒ１Ｚ、ＤＴ１２５、ＤＴ５０、あとホンダのなにか。　ヤマハ党員だろうか？最近買ったＡＸＯの激安プロテクターの真贋が怪しい。

コメウチ　：　オンロードレース派の学生。今回最年少。腕の上達著しい若手エース。アグレッシブ過ぎなのが玉にキズ。愛車は腰に悪そうなのが４、５台。借り物のＤＴ５０で林道デビュー。

一名滑落、一名救護、一名通報と鉄壁のディフェンス。（最低限ともいう）

　
例の林道は３年振りのアタック。

うろ覚えの道だったが何とか到着。

ここの登り始めの開放感はすごい。
道幅と言い景色といい素晴らしい。

快調に走っていると九十九折に差し掛かったあたりでレッドランプ点灯。

林道はいって、ものの３分で水温警告である。
エンジンを止め後続の到着を待つ。
到着した全員が「水温やベー」となり休憩。

一服してさらに上を目指すもすぐに水温レッド。
だましだまし、低回転でモモモモモと走ってみるが
エンジン周りから異臭がしてきたので、標高を１００ｍほど稼いだところで停車。
なんか幼稚園のお道具箱の油ねんどみたいな臭いがするんだよな。

停めてみると、ついにＫＤＸから煙が上がっている。
どうやら冷却水が噴いたようだ。耐久レースに使えるのだろうか、このバイク？
３台が３台ともオーバーヒート気味だったので
沢で水を汲みラジエータにかけるという、なんかカッコイイシチュエーションになってしまった。


これはいい思い出になるだろう。

ラジエータフィンに水を含ませたのが良かったのか、日が傾いたからなのかその後の水温異常はなし。
　　
そんなこんなでやっとこ滝のところまで行けた。
初めて来た時は、この辺の滝のあたりでカモシカとにらみ合いになったっけな。
人に慣れていなすぎて、手を振ったりしても全然逃げなかったな。アイツ。

さらに奥に突き進むも、思ったより草が茂っていて、藪コギになるのと、時間的なやばさでアタック断念。
以前の最深到達点にはたどり着けなかった。



以前の最深到達点。（２００７年頃か？）　前もこの画像を載せたことがあった気がする。

次の目標は越県アタック。　アタック装備にラジエータ冷却用霧吹きを追加だ。

■ スーパーエクスプレスつばさ

現在出張で天童から帰社中。合体前の山形新幹線つばさおっそいなぁ…。


頑張ればバイクで勝てる気がしてしょうがない。


今日の隣の席は魚卵のようなニオイのする登山客。
非常に厳しい状況だ。