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いとう
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すてきエンジニヤ(25♂)

好き:酒と女とバイクとロック
   あとジョージアの長いやつ

嫌い:もぐりの人。あと若者。


メールはお気軽に下記まで。
itooo_engineering@yahoo.co.jp


 
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たしかクリスマスイブはアニメ「アンパンマン」立て続けに見ながら、シャンパン一瓶空け
ハイボールの350缶二本飲んで、ハイボールをチェイサーにJ&Bてスコッチを飲んでいたら

アンパンマン世界の美しさにやられてしまい
「ここに永住する!」
「ロールパンナちゃん最高!」
「俺はなんて汚いんだ!」
「顔が凍って力が出ない!」
と言いながら男泣きに泣き、泣きつかれて寝たところ気付けば昼になっていた。

たぶん泣いたのは4年ぶりくらいだ。
去年、死神と飲んでいたらもらい泣きしたような気もする。

夕方ようやくバイクのエンジンをかけ
スーパー雪道を走りだせばあら不思議。普通に走れる。
3年前のクリスマスイブに経験したスーパー泥ねんどよりよほど楽。
たぶんタイヤ溝が埋まらないからだろう。

4年前に師であるsuga師と雪道アタックし、
氏の最新鋭機(当時)KDX220をドミノしたことがいまだにトラウマだったが、
払拭された。





その後忘年会へ。
懐かしい顔ぶれに会う。

口を開けば
「どうして君は脾臓がないの?」
「そー!そーだ!ファインベルクバウ!」
「ユニコーン2話」
「カメバズーカ」
「そーそービグラング!ビグラング!」
「ゼットンを倒した無重力弾への不満」
「染めQ!」←ピッカッチューの発音で。
老害の名に恥じぬイイ会話が出来たと思う。

翌日、馬鹿なのでニュースも見ないで元気に49号で帰宅しようとしたら

例の「会津若松で一昼夜300台立ち往生」に遭遇。

前日安田君が、フェリオで、13で、下りが、ゲキヤバと言っていたから
13やめて49にしたんだよ。そのときは最善の選択だったんだ49が。


下手に裏道を知っていた所為で、交通誘導員を掻い潜り、事件の深部へ。

おかしいと思ったんだよ、49走ってんのに対向車も無しに
無人のトラックが転がってるだけなんだもん。
電柱へし折って横転してるのもいたな。

俺以外の車は無人て、
ゴーストタウンみたいで半ば興奮してしまったよ。
宇宙人でも来たかと思った。


猪苗代湖畔まで行って、ようやくキャリーケース引きずった小金もちっぽい一団に遭遇。
あまりの場違いぶりに声をかけ、ようやく事の重大さに気付いた、わけもなく
ただの通行止めだと思って即サイド引いてクルッと回ってさよーなら。
49南側も通行止めだったから

また121で某米市に戻って13から帰宅。
途中「災害派遣」と書いたトラックと次から次へとすれ違うからようやくラジオをつけてみれば
まぁ大変と。

積雪100cmて。
情報の大切さに気付いたね。

ま、お後がよろしいようで。
今日も日記をつけただけなんで散文的です。
読んだ人ごめんね。

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愛車グランツァV10万キロ達成。
現在11万2千キロ。
これといってノートラブル。あっ、1回だけキーが刺さらなくなって遅刻しかけた。
1年10ヶ月で41000キロ走った。地球って意外と狭い。


マイバイク、GPZ900RNinjaのスペアキー。
かわいい。郡山ビレバンで購入。



某ホムセンで発見。
B級SF映画マニアにはたまらない
「スターシップトゥルーパーズ」の手帳。
主人公ジョニー・リコのブロマイド付き。
モリタ式ライフルはプロップガン史上屈指の名作。
で、誰が得するんだこのアイテム。



バイクの調子が悪いと思ったらバッテリーでした。
バンク角のなせる業ということにしておこう。


微妙に金払わされるから乗らなかった。
たしか一回500円。


キムワイプをロットで。
地味にうれしい瞬間。


ニンテンドーDS
「トモダチコレクション」の最高傑作。


ツーリング後、胸ポッケのタバコに虫が炸裂。
運動エネルギーは速度の2乗で効いてくる。


これもSFファンにはたまらない
某所で遭遇したモノリス。
進化が加速した。


WRC開けそうなダートを延々橋って温泉に到着。
ガス欠との戦いがめっちゃくちゃ楽しかった。


国家試験も余裕で合格。
ただの甲種なんたらかんたらです。



シチズン・レグノ
母が就職活動前に贈ってくれたものだが
仕事中にぶつけて七時と八時の間のところから
内側に向かってガラスが剥離した。
長針と短針の間にガラス片が挟まってアウト。
所謂「スポールはかい」ってやつだ。


で、時計が新調された。
ソーラーで電波。ハイテクだぜ。
説明書によると
「チェーンソー作業やモトクロス等、強い振動を受ける場合・・・・」

「・・・・でも使えます。」
使えるのかよ!


1年かけてレゴ完成。
1000パーツくらい使ってる。
LEDヘッドライト、デフ、4輪独立懸架油気圧サス、
ラックアンドピニオンでステアリング、ワイヤーウィンチ搭載!


ボーナス爆発。
空気清浄機購入。
26畳までオッケー。
なぜこの機種を買ったかというと
空気清浄原理が僕でも理解できるからです。


まだまだあるけど今日はここまで。



~~~~~~~~~~~今日の通勤音源~~~~~~~~~

THE MUSIC  "Cessation"

Rage Against The Machine "Know Your Enemy"

Rock'n Roll Gypsies "Dissatisfaction"

1本の電話を受けたのは1ヶ月前だったろうか。

「XX工学会のXXと申しますが、今度XXXXX講演会というものがございまして・・・」
「はぁ、スケジュールが合えば聴講させていただきます」

「いえ、是非ご講演をお願いしたいのですが。」
「えー。おれー?」


ということで先日は某所で、私の、講演会だった。。

座席も老若男女満員御礼。
聴きにきていただいた方々どうもありがとうございました。
(誰も見てないって)

会社の業務と関係ないのに業務時間中に資料作ってた挙句に、
動画の編集が楽しくてCAD室に篭っていた俺を出張扱いにしてくれたチーフ殿ありがとう。


大変ご好評いただいて、質疑応答延長とエンジニア冥利に尽きるというものでした。
コンマ秒単位で動画を編集した甲斐があった。


パワーポイント54ページを50分だったので少々寸詰まっていたので、
次は1日やらせて欲しい。

今年最後の大仕事お終い。


今日は午前中その報告書つくって、午後から装置組み立て。

俺設計、加工外注というドリームタッグ。逆はもう大変なことになるけど。

ボール盤で延々軽量化して気分はヨシムラ。
後々の分解のためにディープソケット挿す穴あけて(設計ミス)
ジュラルミンにSUSネジで固定するから全部ヘリサートにして(ミス)
防振ゴムいれて(ミス)

やっつけ師のいる作業場、イトーエンジニアリング健在。

楽しい。つくってワクワク。

明日もつくってワクワク。



~~~~~今日の通勤音源~~~~~~

the Smiths  "what difference does it make?”

the 50回転ズ ”乞食の大将”

the 50回転ズ "出稼ぎ行進曲”


週末は山形県は「山寺」にツーリング行ってきましたよ。

千余段の石段を一歩一歩登るたび、煩悩が消えてゆくそうです。

上り始めから美人二人組(他人)の後につき「ラッキー」という具合でした。

煩悩全開です。

煩悩め!消えろー!

ということで頂上までがんばりました。
結構疲れた。

けどもその甲斐あって晴天にも恵まれ絶景絶景。 
お寺の装飾が象だったり、大正天皇が植えた木なぞあったりしてステキ空間。
来て良かった。

・・・と思ったが展望台に馬鹿の書いた落書きが大量にあって半ギレ。煩悩復活。

頂上を後にしてチョッと降り始めれば「食欲」という煩悩も復活。

きっと後半に石段一段飛ばしで走ったのが良くなかったんだ。

昼飯にうまい蕎麦食べて帰路へ。
おなかいっぱいだし、寒いし、疲れたしでチョッとバイクに乗るのがだるかった。


帰り道は先導のU太が気を利かせてゆっくり走ってくれた。
なんでかって、この日で愛車とお別れだから。

6年間4万キロ、たいした数字じゃないけれど、いいバイクだった。
思い出に満ちている。
GPZ900R。最高のバイクだった。二十歳でローン組んで買ったんだ。
バイトで貯めた20万をぶっこんでさ。

時は過ぎ、季節は移り変わる。
かっこよかったコルビンのシートは6年でボロボロ。
外装はキズだらけ。 フレームにもガタが来てた。
製造から20年。よくがんばってくれたと思う。

色即是空。空即是色。 必ずいつかは終わりが来る。

しかし俺自身にはバイクを降りる理由が無い。



そんなわけで新しいバイクになりました。

同じ900ccです。当然カワサキです。

GPZに比べたら驚くほど軽快なハンドリングと
ロングホイールベースが生み出す絶妙な乗り味。
圧倒的軽さ。なのにパワーは馬100匹。
200km/hメーターがついてるけど、そんなもん振り切りまくり

ブレーキは最新のペータルディスク。
触媒入りカーボンサイレンサーはもちろんカチ上げ。内外装も贅沢にカーボン。
足回りは無段階車高調のエアーサスペンション。

スリムな車体に精悍なマスク。まさにストリートファイター。

今俺が世界に問おう。この異形のマシーンを。

その名も

・・・・・・・・ZX・・・


・・・・・・・・・・・・9・・・・・・・・


・・・・・・・・・・・・・・・00A・・・・



  


そう、NINTHUS900R※!!(にんざす!)
※注:ジャパニーズ忍者とギリシャ神話のアキレスの愛馬ザンザスから。俺ってインテリ。

まじ速い。



ごめんなさい。 

GPZのカウルとめてたフレームの出っ張りが折れちゃってオフ車のカウル着けました。

山寺行く途中にぶっ壊れました。プランプラン。
たぶん有り余る煩悩のせいです。
またいつかちゃんとしたGPZに乗れるといいな。
うまい溶接工さがさないとな・・・。

ロックンロールが大好きだ。いとーです。

ゆらゆら帝国も解散、ジャパニーズロックはどこへ行くのだろう。


現在、絶滅危惧種の日本のロックを収集中。
誰かと握手するために、CD買うのは違うと思うな。


I(初回)
I(初回)
  • アーチスト: ROCK’N’ROLL GYPSIES

ルースターズから30年。 歳をとればとるほどってね。


某所でジプシーズ版「ニュールンベルグでささやいて」を発見。
「バリウムピルス」もあった。うひょー。




クール・フライング・ドラゴン
アーチスト: だててんりゅう
 




 すごいんだよこのバンド。
  

 現在「だててんりゅう1971」という音源を探しています。
 見つかりません。
40年前に録音したやつを最近CD化したらしいんだけど。
                   見かけたら買っておいてください。 春景色。



50回転ズのギャー
50回転ズのギャー
  • アーチスト: ザ50回転ズ

1stアルバムの一曲目「50回転ズのテーマ」で完全にやられてしまい、けっこう好きです。
 知らないうちに「ゲゲゲの鬼太郎」のオープニングやるほどビッグに。

キャッチー(死語)な曲をつくるのがうまいのか脳内リピート率高し。

友達の友達の友達がドラムらしいです。
 いや、ほぼ他人だね。




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