■ क्लेश

週末は山形県は「山寺」にツーリング行ってきましたよ。

千余段の石段を一歩一歩登るたび、煩悩が消えてゆくそうです。

上り始めから美人二人組（他人）の後につき「ラッキー」という具合でした。

煩悩全開です。

煩悩め！消えろー！

ということで頂上までがんばりました。
結構疲れた。

けどもその甲斐あって晴天にも恵まれ絶景絶景。　
お寺の装飾が象だったり、大正天皇が植えた木なぞあったりしてステキ空間。
来て良かった。

・・・と思ったが展望台に馬鹿の書いた落書きが大量にあって半ギレ。煩悩復活。

頂上を後にしてチョッと降り始めれば「食欲」という煩悩も復活。

きっと後半に石段一段飛ばしで走ったのが良くなかったんだ。

昼飯にうまい蕎麦食べて帰路へ。
おなかいっぱいだし、寒いし、疲れたしでチョッとバイクに乗るのがだるかった。


帰り道は先導のＵ太が気を利かせてゆっくり走ってくれた。
なんでかって、この日で愛車とお別れだから。

６年間４万キロ、たいした数字じゃないけれど、いいバイクだった。
思い出に満ちている。
ＧＰＺ９００Ｒ。最高のバイクだった。二十歳でローン組んで買ったんだ。
バイトで貯めた２０万をぶっこんでさ。

時は過ぎ、季節は移り変わる。
かっこよかったコルビンのシートは６年でボロボロ。
外装はキズだらけ。　フレームにもガタが来てた。
製造から２０年。よくがんばってくれたと思う。

色即是空。空即是色。　必ずいつかは終わりが来る。

しかし俺自身にはバイクを降りる理由が無い。



そんなわけで新しいバイクになりました。

同じ９００ｃｃです。当然カワサキです。

GPZに比べたら驚くほど軽快なハンドリングと
ロングホイールベースが生み出す絶妙な乗り味。
圧倒的軽さ。なのにパワーは馬１００匹。
２００ｋｍ/ｈメーターがついてるけど、そんなもん振り切りまくり

ブレーキは最新のペータルディスク。
触媒入りカーボンサイレンサーはもちろんカチ上げ。内外装も贅沢にカーボン。
足回りは無段階車高調のエアーサスペンション。

スリムな車体に精悍なマスク。まさにストリートファイター。

今俺が世界に問おう。この異形のマシーンを。

その名も

・・・・・・・・ＺＸ・・・


・・・・・・・・・・・・９・・・・・・・・


・・・・・・・・・・・・・・・００Ａ・・・・



　　


そう、ＮＩＮＴＨＵＳ９００Ｒ※！！（にんざす！）
※注：ジャパニーズ忍者とギリシャ神話のアキレスの愛馬ザンザスから。俺ってインテリ。

まじ速い。



ごめんなさい。　

ＧＰＺのカウルとめてたフレームの出っ張りが折れちゃってオフ車のカウル着けました。

山寺行く途中にぶっ壊れました。プランプラン。
たぶん有り余る煩悩のせいです。
またいつかちゃんとしたGPZに乗れるといいな。
うまい溶接工さがさないとな・・・。