■ Itoooの異常な日常/ または私は如何にして心配するのを止めて鬼ブレーキを ・愛する・ようになったか

ここに１枚の写真がある。
このぼっこいバイクは俺が１７の時に乗っていたドラムブレーキ最終型SEROWだ。
ある日の夜、自爆事故で大破。
リムが歪み、スポークが弾け、フォークも曲がりフロント周り全損だった。
１７歳の頃の俺はヤフオクも出来ず、整備技術もほとんどなく、しかたなしにバイク屋に修理を依頼。
見積もりは１９万。
車体価格より高くあえなく廃車、ガレージの肥やしに・・・・。

その後しばらくして
SEROW225Wをオクにて購入(今も乗ってるアレです)。
ずっぽりバイクにのめり込み中途半端に整備をおぼえた俺は、
大破したSEROWをカスタム車として蘇らせることを決意する。
ちびちびといじり、とりあえずエンジンがかかる状態になった。
さらにいじり続け１８の秋、紆余曲折の末

こんなのが出来た。自称、スクランブラーセローである。(タンクはHONDAのバイアルス用、拾った)
しかしながら依然、パーツが足りない状態であり、このまま冬を迎えた・・・・。

春が来て夏が来て実働のセローWの方も転倒や心無い人間のイタズラでガタが出始めた
事故セロー、車体のほうは血統書付きなので部品はそれなりに元気だった。

よってあっという間に身ぐるみ剥がされ、動くセローWに移植手術。
再びガレージに放置。
やっぱりしばらく忘れ去られていた。

２０の春、バイクの免許を取ったばかりの友人HUMIHUMIくんに譲渡(１枚目の写真)。
ﾄﾞﾅﾄﾞﾅﾄﾞ~ﾅ～
以後セローは彼の手でゆっくりとレストアされてゆく・・・・。
時がたち、HUMIHUMIくんはスズキのやたら速い名オフ車＝RMX２５０(だったよね？)を手に入れ
セローは彼のお兄さんの元に嫁ぐ。ベテランバイク乗りらしい。
ﾄﾞ~ﾅ～

１年ほどの月日が流れ、先日彼から画像つきでメールが来た。そこにはあのセローの姿が・・


はい、ドゥーーンと！！
なにこれ！？すげぇーよ！分類不能だよ！変態仕様だよ！！

メリケン好みって感じだ。
最高にHOTだ・・・・・。

ダブルディスクのセローなんてこの世に数台あるかないかだろうさぁ～

このままどんどんやっちゃってください！！！