■ パイロンの引力を味方につけるんだ！

もう１週間も前のことでいまさらだけど
恒例、秋のジムカーナ大会に出てきました。

今回はセローモタードが圧縮抜けだかCDIだかわからんけど
とにかくエンジンかからんので出場出来るか厳しい状況。
虎の子のGPZを出したところで結果は残念だろうし。



そこで白羽の矢が立ったのが

やっぱりボルティ。
キッチュでフェミニン、ボルティ。
おしゃれなオープンｶﾌｪにボルティ。

しかし見ての通り
ポジションやらなにやらジムカには不向きだったので
カスタムして参戦することにしました。

風邪をひいていて頭がどうかしていた俺は
悪魔(田中)とメガネ（ォリュウ）に魂を売り渡してしまった結果、
ボルティを遥かに凌駕したバイクが生まれることに。


カッシーニ250SB(スウィング・バイ)の誕生です。

走りに必要ない保安部品を外し極限の軽量化。

ハンドルバーをRENTHALに変更。

アチェルビス製ハンドガード装着。

シート高を上げるためDT125のものを流用。

金網をかぶせたお飾り程度のエアクリーナー。
万一の衝突に備えたふわふわリアバンパー(シビックのヘッドレスト)
マフラーはすし詰めにされた金たわしにより
驚異的な静粛性を実現。




驚愕の全容
↓

こんにちは、あきれるほどの珍車です。

こんなもんで伝統あるジムカーナ大会に出てしまいました。


とりあえずこいつに負けたらお前らバイク降りろ、とかうそぶいて
みんなに笑いを提供しようと思ってたわけです。

大会まで１ｍたりとも走らせてなかったんですが

このファニーなマシンが


なにを間違えたかムチャクチャ速い。

なんかしらんけど奇跡の操縦バランスを生み出した模様。

マフラーガリガリ削っていたらテンション上がってきて
気付いたら総合3位でトロフィー貰ってる始末。

少々の後ろめたさを感じているので
次回は外見を取り繕ってから参加します。