■ 得るものと失うもの

今日はモヒカンのブランニューバイク、TRX850の車検手続きのためガレージTSRさんに行ってきました。
いい音してるぜTRX！超寒いぜ米沢！！！！

ついでにこんなこと(クリックな)もしてきました。

愛車グラタン号のサスペンション交換。　
先輩に譲ってもらったクスコのなんかカッコイイやつがEP91用だったんだぜ。

グランツァは「おばちゃんの買い物車」がベースのスポーツカーなので構造はシンプル。
Fサス：ストラット　Rサス：トレーリングツイストビーム（と、言うらしい）
　
昔、スカイラインやシビックのサス交換手伝ったことがあるんで、
本格スポーツカーに比べりゃ楽勝だろ、
ノーマル外して、適当に刺しときゃ着くだろ、とかあま～く考えて
TSRさんに作業場と工具をお借りしてLET'S DIY!


・・・・・・・・・と思ったんだけど９８％ぐらい教えてもらってようやく装着完了。
細かいノウハウがいっぱいでした。　　いやー勉強になった。


その後、車高４ｃｍダウンのグランツァでドライブ。　
（車高の低さは知能の低さ）


（当然）乗り心地は悪くなったけど、超踏んばる！！グルグル回る！
（バネぶった切った誰かさんのロゴに比べたら高級セダンの乗り心地だがな）
モヒカンにはやたら不評だったけどitooo満足。　人乗せなければ気遣い無用。



夜は後輩（２０♀）に売却のカッシーニ２５０SBの納車整備。




今宵も重要無形文化財　「やっつけ師」　の認定を受けた３匹が適当に仕事をやっつけまくります。

ハンドルからグリップが外れない。
正解：潤滑剤をグリップの隙間に入れ抜き取る。
やっつけ師：一番握力のある奴が引っこ抜く。

ステム周りを塗装する。
正解：　ステムを分解し、元の塗装面の凹凸を慣らし部品ごとに塗装する。
やっつけ師：ステム車体から外すのめんどいから、直でスプレープシュー。五分とおかずにまたプシュー。

社外サイレンサー取り付け
正解：　車種専用品を用意する。
やっつけ師：その辺に転がってるのを無理に付ける。　
　　　　　　　　ステーが合わない？　メガネレンチがぴったり合うじゃない！！　
　　　　　　　　なにボルトが合わない！？　　タップ切れタップ！　
　　　　ボルトがない！？　ブレーキのバンジョーボルトで上等だろ！！俺の知ったことか！


・・・・・・とか書いてたら心配になってきた。
テンション下げてちゃんと整備しよう・・・・。